发布时间:2024-08-21 18:45:08 来源: sp20240821
中新网 成都1月23日电 (记者 王鹏)23日上午,在汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段(简称巴南高铁)铺轨施工现场,随着最后一组500米长钢轨精准落位,标志着巴南高铁正线铺轨全部完成,为年内开通运营奠定了坚实基础。
巴南高铁是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路,位于四川省东北部,是成渝地区双城经济圈建设和区域经济协作发展的重大交通工程。线路自兰渝铁路南充北站引出,途经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县,巴中市恩阳区、巴州区、经开区,接入巴中东站至设计终点。项目正线全长148.04公里,桥隧比69.13%,设计时速250公里。
巴南高铁由蜀道铁路投资集团主导投资,中铁四局承担全线铺轨施工任务。铺轨作业历时10个多月,完成正线铺轨294公里,铺设道岔47组,特级道砟50万立方米。
据了解,施工过程中参建各方克服交叉作业多、工期紧、任务重等困难,提前完成线路交接、轨道扣件预安装、各车站道岔铺设施工任务,全面打通了铺轨通道。铺轨施工单位制定详细的施工计划,并实时动态调配资源,采用综合效率较高的CPG500型长钢轨铺设机组进行“单枕连续铺设法”铺轨作业,确保了铺轨作业及其他各项施工作业的安全顺利进行。
巴南高铁建成通车后,将结束巴中、仪陇不通高铁的历史。届时,巴中至南充最短运行时间约35分钟,至成都最短运行时间约145分钟,至重庆最短运行时间约105分钟,对带动川东北地区融入国家高铁网,完善成渝地区城际铁路网,进一步促进川东北区域经济社会快速发展具有重要意义。(完)
【编辑:钱姣姣】